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ゴルフクラブの選び方
 
自分に合ったゴルフクラブを選ぶのは 結婚相手探しのようなもので、第一印象が 大切だが、見た目と最初の印象だけでは 上手く行かないところが 曲者である。スチール・シャフトが 主流だった時代には シャフトの硬さと スイング・ウェートだけ把握してクラブを 買いに行けば そこそこ自分に合ったクラブを 買うことが出来た。しかし、最近では シャフトも ヘッドも 様々なデザインや特徴を持ったものがあり、その組み合わせで決まってくる クラブのフィーリングは ほぼ無限に近い 組み合わせがあると言っても過言ではない。従って、本当に自分に合った 100点満点のクラブを探すことが 出切れば 素晴らしい結果が 期待できる 一方、自分に不向きなクラブを選んでしまう リスクも高く、好ましくない結果になる 可能性も増している。 ( 初心者用・ゴルフセットはこちら

さて、そんな クラブ選びで 良い結果を出すためには まず (1) 自分の体力やスイングに合ったクラブの特徴 (スペック) を良く理解すること、そして (2) クラブに何を期待するのかを 明確にすることだ。もちろん、見た目も大切であるが (1) と (2) を曖昧にして クラブを選ぶことは避けなければならない。そこで、どんなクラブ (タイプと特徴) があるのかを知り、どのようなスペック (仕様) が グラブを振った時のフィーリングやボールの挙動に どう影響するのかという基礎知識を身に付けることが 絶対に必要なステップになる訳だ。その次のステップとして 自分のスイングの特徴や癖などについて考え、クラブに何を期待するのか (例えば、スライスの影響を ミニマムにしたいなど) を 明確にする必要があるが、まずは、どんな選択肢があるのかということ、そして、基本的な道具のスペックに関する知識を (詳細は 以下のリンクを クリックで) 身に付けて欲しい。

 
道具の知識 (選択肢と選択上の注意点)
各種スペック (理論と現状)
 
  ドライバー
フェアウェイウッド、ユーティリティー
アイアン
ウェッジ
パター
ボール
シャフト
ロフトとフェース角
クラブの重量
クラブの重心
番手とクラブの仕様
鉛によるクラブ調整
 

スペックという観点からは まず第一に シャフトクラブの重量 (総重量、スイングウェート) が 最重要アイテムだ。ヘッドスピードだけで 一概には決められない面もあるが、力があってヘッドスピードの速い人は 硬めのシャフトで重めのクラブ、逆に、力がなくヘッドスピードの遅い人は 柔らかめで 軽めのクラブが 合う訳だが、同じヘッドスピードでも ある人は 比較的 柔らかいシャフトで 重めのクラブが合い、別の人は 比較的 硬めのシャフトで軽いクラブが合うなどと言ったこともある。

自分に合うクラブのスペックを 理解するためには、まず、ドライバーを振った時のヘッドスピードを 知っておくことだ。下のグラフは ドライバーのヘッドスピードに対して それに合う シャフトの硬さを 見つけるための ガイドラインである。例えば、ヘッドスピードが 44m/s の人は R でも S でも合う クラブが 見つかる可能性がある訳だ。一方、40m/s 以下のヘッドスピードの人が S のシャフトを試しても まず 合う クラブが見つかる可能性は ないと言えることになる。

ヘッドスピードの速さと最適なシャフトの硬さの関係

トルクが 低いシャフトは 硬く感じるので ロートルクの R のシャフトは S のシャフトに近い感覚になる というようなことも 覚えておくと良いだろう。例えば 43m/s のヘッドスピードの人の場合、欲しいクラブが セールに出ていたとして、そのクラブのスペックが 比較的ロートルクのシャフトで 重めのクラブだとしたら S のシャフトのクラブよりも R のクラブが 合うだろうという発想になれば良い訳である。シャフトの硬さは 大事なスペックの一つだが、常に S のシャフトが合うのだというように考える必要は ないのである。 シャフトの仕様と特性

他にも、知っておくと役立つ情報を少し紹介しておこう。例えば、スライスを矯正したい人には ドローバイアスの (フェース角が クローズドで 重心角の大きい) スペックのクラブが 合う可能性が高いし、逆に、インサイドからクラブが入ってくる軌道でボールを打てる人が (以下写真参照) ドローバイアスのクラブを使った場合は フックの度合いが大きくなり過ぎてしまう と言った弊害が起きる可能性が考えられるだろう。また、ドライバー・ショットのスイング軌道が ダウン・ブロー気味で バックスピン量が多過ぎる人は シャロー・フェース (低重心) で 重心深度の深いクラブの方が 飛距離を伸ばせる可能性があるだろう。 ギア効果

クラブフェースの挙動

一方、アイアンだけが 右や左に出る人は ライ角度を チェックする必要があるだろう。ライ角度がアップライト過ぎれば引っ掛けてしまうし、その逆であれば 押し出してしまう筈だ。さらに、確り ダウンブローに アイアンを打ち込めない人には ある程度ソールの厚みがあって 低重心のアイアンがオススメだとも言える。 アイアン

クラブの組み合わせ

昔は 市販のアイアン・セットが、ピッチング・ウェッジから 3番アイアンまでの 通常 8本のセットで売られており、それに、ドライバー、スプーン (3W)、クリーク (5W)、そして、サンド・ウェッジとパターを入れれば 13本のクラブの組合せが決まり、後は もう一本のクラブを 何にするかを決めれば 14本のセットが出来上がった。

しかし、最近では ウェッジ、ユーティリティー・クラブ、フェアウェイ・ウッドなど、色々なスペックのクラブが市場に出回っており、アイアンセットも 日本では ピッチング・ウェッジから 5番アイアンまでの 6本のセットとして売られているセットの方が むしろ 標準になっているし、ロフトの立った 所謂 ストロングロフトのアイアンセットも少なくないから、14本の決め方も大きく変わってきた。つまり、ピッチングウェッジから 5番アイアンまでの 6本とパター、ドライバーで合計 8本だから、残りの 6本ものクラブを どのように決めるかというパズルを解くことが課題となる。

右の表は、14本のクラブのセットを 飛距離という観点からどのようにセットアップしたら良いかという考え方を 平均的な アマチュア 男性 ゴルファーの飛距離を例にとって 表にしたものである。この場合 180Y - 205Y を 3本のクラブでカバーするという考え方で、そのクラブは フェアウェイウッドでも ユーティリティーでも良いことになるが、ロフトで言えば、概ね、18°、21°、24°のクラブを選べば良いという考え方だ。また、サンドウェッジのフルショットの飛距離が 80ヤードで ピッチング・ウェッジのフルショットの飛距離が 115ヤードだとすれば、フルショットで 100ヤードを打てるギャップ・ウェッジ (AW) を持てば良いというのが ショートゲームのクラブ選びの考え方である。こちらは、比較的、単純明快なパズルだと言えるだろう。注意すべき点は、望ましい飛距離が得られるためには、何度のロフトのギャップ・ウェッジにするのが良いか、また、バウンス角をどうするか、クラブの重量が 他のウェッジと同じようなものになっていて 前後のクラブに比べて そのフィーリングに違和感がないかというような点である。 Link 詳細

 
飛距離
クラブ
ギャップ
235Y
1W
15Y
220Y
3W
15Y
205Y
(18°)
15Y
190Y
(21°)
10Y
180Y
(24°)
10Y
170Y
5I
10Y
160Y
6I
10Y
150Y
7I
10Y
140Y
8I
10Y
130Y
9I
15Y
115Y
PW
15Y
100Y
AW
20Y
80Y
SW
-
-
Putter
-

なお、クラブを買う時には それぞれのクラブの特徴やどのような選択肢があるのかを 良く理解しておくことが 重要だが、お買い得なセールを利用して なるべく安くセットを揃えるためのノウハウも知っておきたいものである。 ゴルフ ギア セールの利用法