ドライバーショット（ロングゲーム）

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ドライバーショット

ドライバーは最も長いクラブで思うようになかなか振れないクラブである。しかし、朝一で最初に打つショットは大抵の場合がドライバー。そして、それでその日一日のゴルフのペースが決まってしまうこともあるから大切にしたいショットである。ドラバーは遠くに飛ばすクラブであるが、決して飛ばせるだけ飛ばすクラブではない。人より飛ばそうと言う気持ちを抑えて、コントロールできるショットを覚えることが、スコアアップの秘訣。力一杯振らなくとも、ボールをクラブの芯で捕らえれば、距離は伸びる。芯で捕らえて打つことに重点を置いてスイングの練習をすることが、第一のポイントだ。

さて、ここでは下のビデオを見ながらドライバーショットの打ち方について説明しよう。（Play を押すと普通のスピードのビデオが、Slow Motion を押せば、スローモーション、また、Stop、Next、Back を使えば、特定のフレームの画像が見られる。説明文の内容の確認にご利用下さい。）

ドライバーショットの基本はアイアンのそれと大きくは変わらないがボールはスタンスの中央ではなく、左足のかかとの内側の前に置く。アドレス時の手の位置はあごの下辺りに来るように構え、体重は左右の足に 50/50 または 40/60 の比率で乗るようにセットアップすれば良い。

ドライバーは最もシャフトの長いクラブだから、そのスイングプレーンは最もフラットなプレーン（面）になるが、アイアンのテイクバックやバックスイングよりフラットに振るつもりでゆっくり、大きく (5 - 8) のようにスイングしよう。

そして、バックスイングは（11 - 12）のように、シャフトが地面と水平になるポジションで止めるのが目安。そこで、体重は右足に乗ることになるが、重心移動はなるべく動かさないようにすることが望ましい。

参考そこから、フォワードスイングは、腰がリードするようにして腕を落としていくが、クラブヘッドが腕よりも遅れて落ちてくるようにクラブヘッドは出来る限りゆっくり落とすイメージでクラブを振るようにしよう。クラブヘッドがゆっくり落ちれば、上のビデオのフォームの（14 - 15）のような形になるはずだ。ダウンスイングも、そのプレーンはアイアンショットに比べフラットになるから、真横からボールを払いのけるようなイメージでインパクトのポジションに入れば良い。

（15）からインパクト、そして、（16）のリリースのポジションは腰を中心とするボディーターンとフットワークによってクラブヘッドを走らせるようにするが、ビデオのように背骨が右に傾くような形になるよう（15）の直前まで上半身の重心を右側に（上半身が左に突っ込まないこと）残す。そして、この形が出来れば、クラブヘッドは自然とインサイドから入り、ダウンスイングのプレーンはバックスイングのプレーンより少し寝たインサイドのプレーンになる。そして、体重は（15 - 18）のステージを通じて左（前足）に移動させる。上半身と下半身の関係と体重移動については間違い易い概念なので注意しよう。

詳細

なお、（13 - 15）のステージで上半身の重心を左に移動させてしまう人がいるがその場合背骨が右に傾くという形にならず、フォワードスイングのプレーンが、バックスイングよりも立ってアウトサイドのプレーンになって、スライスのボールが出るスイングになってしまう訳である。

また、パワーのソースは、ボディーターンで、腕や手首の動きではない。手首はインパクトの時に意識して返すのではなく、ボディーターンと共に自然と（15）から（16）にかけて返り、（18）のフィニッシュのような形になる。（インパクトの時に手首を返そうとするような動きは、ショットの方向性、安定性に悪影響を及ぼすだけであるから、決して手首はこねくり回さないこと。）