このコースは フジサンケイ レディース クラシックの会場としても知られるが 世界ベスト 100 に長年に亘り選ばれる超一級品のコースでもある。因みに、そんなベスト 100 に入るコースは 日本に３コースあるだけで、残る２つは 名門の廣野と東京ゴルフ倶楽部というプライベートクラブだから 一般のゴルファーがプレーできるのはここだけである。そのコースを JLPGA のトーナメントではプレーの順番を変えて #1 を #18 ホールに #2 を #1 ホールにという順番に １ホールずつずらしてプレーする。動画から分かるように、アップダウンの大きい 所謂 丘陵コースだが 太平洋を眼下に見下ろす (#1 #14 #15) ホールや シュロの木と灯台がアクセントになる美しい景観の #11 ホールなどは ここでプレーした人の印象に何時までも残ることだろう。コース設計は 廣野 GC の設計も行った チャールズ・アリソン (Charles Hugh Alison)。彼は 1930年 12月に 当時 47歳で来日し 僅か 3 カ月の滞在で 東京 GC 朝霞コース（現在はない）廣野 GC そして この川奈ホテル 富士コースの設計を完成させた。彼のコースの特徴は 多種多様なバンカーが多数 巧みに配置されていることで そうした意味では この富士コースも例外ではない。深くて顎が高いバンカーが強烈な印象を与えるスタイルで所々に配置されているが そんなバンカーを日本人は 何時しか アリソン・バンカー (» 参考) と呼ぶようになった。距離のないホールは 小さな砲台グリーンにし そうしたバンカーを巧みに配して難易度を高めるという設計のテクニックを 随所で使っている。高麗芝のグリーンは 谷 即ち 海に向かって芝目があるケースが多いが 海風を受けることの多いグリーンでは その逆になっていることもあり 分かり難くく そうしたことも このコースの難易度を高めている。プレーは キャディ付き 歩きのみで 料金は 近隣のコースに比べ 格段に高いが 世界百選の相場を考えれば リーズナブルであろう。なお、コースへの車でのアクセスは 小田原厚木道路 / 小田原西 IC より 54km 東名高速道路・厚木 IC から小田原厚木道路を利用し 小田原西 IC で降り、小田原のガード手前を左折し 国道 135号線で 熱海から伊東 そこから 伊東市街を抜け 川奈口交差点を左折しコースへ。なお、電車は熱海から JR 伊東線 伊東駅下車。駅からクラブバスはないが タクシーで約 15分 3300円前後。（写真撮影：2017/10/20) コースの予約情報